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黑龍江液壓升降平臺(tái)安裝后可能出現(xiàn)的問題

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黑龍江液壓升降平臺(tái)安裝后可能出現(xiàn)的問題

發(fā)布日期:2022-10-12 作者: 點(diǎn)擊:15166

        在很多情況下,黑龍江升降平臺(tái)在工廠、樓層、碼頭等場(chǎng)所安裝后,初期會(huì)出現(xiàn)一些不良反應(yīng),會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。下面的升降平臺(tái)重慶明華小編總結(jié)了升降平臺(tái)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題,并就如何解決和預(yù)防這些問題作了一些說明。

        1、 如果發(fā)生泄漏,由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器熱量的影響,機(jī)器的密封面和管接頭會(huì)發(fā)生泄漏,在裝配和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn)鑄造、加工等缺陷,但由于運(yùn)行過程中的振動(dòng)和沖擊,這些缺陷會(huì)暴露出來,表現(xiàn)為油(水)泄漏。因此,磨合過程中容易發(fā)生泄漏。

        2、 潤(rùn)滑不良,由于新裝配零件配合間隙小,以及由于裝配等原因,難以保證配合間隙的均勻性,且潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,防止磨損。從而降低潤(rùn)滑效率,引起零件早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí),會(huì)造成精密配合摩擦表面劃傷或咬合,導(dǎo)致失效。

        3、 在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷的影響,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快的原因,很容易使原來的緊固件松動(dòng)。

        4、 由于受新機(jī)件加工、裝配和調(diào)整的影響,摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面承壓不均。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,零件表面的凹凸部分相互鑲嵌摩擦,磨損的金屬屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦,加速了零件配合面的磨損。因此,在磨合過程中,容易引起零件(特別是配合面)的磨損,磨損速度快。此時(shí),如果工作超載,可能會(huì)導(dǎo)致零件損壞和早期故障。

        5、 操作失誤很多,由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解(特別是對(duì)新的操作人員),很容易因操作失誤而導(dǎo)致故障甚至機(jī)械事故。http://www.skjn.net.cn/



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